st兴业(600603)是否已经重组,后市情况如何呢?

很多人对于st兴业的印象,大家就是它一直在不断的进行重组吧。上市公司想要发展,除了提高自身的业绩之外,就是进行重组了。那么,st兴业是否已经重组了呢?可以进行股票投资了吗?

八年的重组屡战屡败,大洲兴业还因为连续两年的亏损,变为了*ST兴业。不过,st兴业并未放弃重组,二零一五年年末停牌,让壳给新疆亚中物流,二〇一六年一月股票复牌之后,成为新疆的第一家物流产业股。

重组主要是分两个阶段:

第一阶段是资产置换,亚中物流选择股票借壳上市。st兴业让出所有资产和负债,并购买亚中物流百分百的股权,资产置换价格为12.64元/股,总交易价格为42亿。亚中物流承诺扣除非经常性损益后,二〇一六年至二零一八年三年的归属于母公司的净利润分别不低于2.4亿元,3.4亿元和5亿元。

第二阶段是配套融资,额外融资24亿元,每股价格是13.46元,作为补充流动性和偿还贷款。

第一阶段是这次重组的先行条件,如果重组的第一阶段失败,那么第二阶段的融资将不会进行。如果重组的第一阶段成功,但融资重组的第二阶段失败,也不会影响重组的第一阶段。

在业绩承诺方面,未来三年的净利润为2.4亿元,3.4亿元,5亿元,业绩增长率为百分之四十。目前,物流业属于朝阳产业,未来更是会快速增长。

st兴业(600603)是否已经重组.jpg

st兴业表示通过此次交易,亚中物流实现了借壳上市,上市公司完成了业务转型。公司从上市公司中剥离利润较低的资产,同时投入具有良好前景和较强盈利能力的商业物流资产,将公司转变为具有较强市场竞争力和良好盈利前景的商业物流企业。这将有助于提高上市公司继续经营的能力。交易完成后,公司的盈利能力和可持续发展能力将得到极大提升。

那么,后市究竟将会向上还是向下突破呢?

这就需要借助股票基本面和估值来佐证分析了。2017年开始,国家大力推进新疆建设,而亚中物流将成为该地区的物流领导者,受益匪浅。公司物流园区的租金从每平方米1元增加到每天4.9元,租出率大幅提升,业绩不可避免地大幅增加。其次,A股四大快递借壳公司的平均市盈率约为50倍,最小板块的韵达总股本为10亿元。从这个比较来看,兴业向上突破,市盈率是理所当然的。

st兴业已经组重成功并改名复牌了,虽然股票改名了,但是股票代码却不会改。如今st兴业重组成功后市也让很多人看好,至于是否投资就看个人的看法了。更多股票知识,请大家持续关注本网站!

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